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呼和浩特市市场监督管理局关于2020年成品油产品质量监督抽查情况的通报

发布时间:2021-03-24 10:49:32     来源:呼和浩特市市场监督管理局


一、 基本情况

1.本次共检测成品油和车用尿素451批次,实际完成451批次,合格445批次,抽样合格率为98.67%6批次产品不合格,抽样不合格率为1.33%。其中:车用汽油276批次,合格274批次,抽样合格率为99.28%。车用柴油134批次,合格132批次,抽样合格率为98.51%。车用尿素41批次,合格39批次,抽样合格率为95.12%。分别在以下区域进行抽检:新城区70批次、回民区44批次、玉泉区43批次、赛罕区69批次、土默特左旗67批次、托克托县88批次、和林格尔县16批次、清水河县22批次、武川县32批次。

2.对产品质量监督抽查抽检不合格产品以及完成复检不合格产品,共计6批次,本次予以通报。

1抽检种类图

二、抽样结果详情分析

本次抽检共抽取样品451批次,新城区70批次:其中车用汽油49批次、车用尿素6批次、车用柴油15批次;回民区44批次:其中车用汽油30批次、车用尿素5批次、车用柴油9批次;玉泉区43批次:其中车用汽油31批次、车用尿素6批次、车用柴油6批次;

赛罕区69批次:其中车用汽油43批次、车用尿素8批次、车用柴油18批次;土默特左旗67批次:其中车用汽油39批次、车用尿素6批次、车用柴油22批次;托克托县88批次:其中车用汽油49批次、车用尿素4批次、车用柴油35批次;和林格尔县16批次:其中车用汽油7批次、车用尿素2批次、车用柴油7批次;清水河县22批次:其中车用汽油11批次、车用尿素2批次、车用柴油9批次;武川县32批次:其中车用汽油17批次、车用尿素2批次、车用柴油13批次。

2区域抽检详情图

(一)按照品种类别来分析

经统计,本次检测成品油和车用尿素抽检共计451批次,425批次产品合格,6批次产品不合格,合格率为98.67%。按样品种类划分抽检结果具体情况见表3

3按样品种类划分抽检结果情况统计图

(二)按照规格型号来分析

经统计,本次检测成品油和车用尿素抽检共计451批次,按照抽检商品规格型号来划分:

92#车用汽油抽检共计163批次,合格样品162批次,不合格样品1批次,合格率为99.39%95#车用汽油抽检共计95批次,合格样品94批次,不合格样品1批次,合格率为98.95%98#车用汽油抽检共计18批次,合格样品18批次,合格率为100%0#车用柴油抽检共计56批次,合格样品55批次,不合格样品1批次,合格率为98.21%-10#车用柴油抽检共计4批次,合格样品4批次,合格率为100%-20#车用柴油抽检共计2批次,合格样品1批次,不合格样品1批次,合格率为50%-35#车用柴油抽检共计72批次,合格样品72批次,合格率为100%;车用尿素抽检共计41批次,合格样品39批次,不合格样品2批次,合格率为95.12%


4按样品规格型号划分抽检结果情况统计表

(三)按照地区抽检结果来分析

本次检测成品油和车用尿素451批次,其中:车用汽油276批次,车用柴油134批次,车用尿素41批次。分别在以下区域进行抽检:新城区70批次、回民区44批次、玉泉区43批次、赛罕区69批次、土默特左旗67批次、托克托县88批次、和林格尔县16批次、清水河县22批次、武川县32批次。其中不合格产品区域分布在:新城区1批次,土默特左旗1批次,托克托县4批次。

按照地区划分具体抽样情况见表5

5按地区抽检结果情况统计表

抽样地点

样品分类

规格型号

抽检总批次

合格数

不合格数

合格率

新城区

车用汽油

92#

27

27

0

100%

95#

16

15

1

93.75%

98#

6

6

0

100%

车用柴油

0#

1

1

0

100%

-10#

1

1

0

100%

-35#

13

13

0

100%

车用尿素

AUS32

7

7

0

100%

回民区

车用汽油

92#

19

19

0

100%

95#

12

12

0

100%

98#

2

2

0

100%

车用柴油

0#

3

3

0

100%

-10#

1

1

0

100%

-35#

5

5

0

100%

车用尿素

AUS32

6

6

0

100%

玉泉区

车用汽油

92#

17

17

0

100%

95#

8

8

0

100%

98#

5

5

0

100%

车用柴油

0#

1

1

0

100%

-35#

6

6

0

100%

车用尿素

AUS32

5

5

0

100%

赛罕区

车用汽油

92#

24

24

0

100%

95#

16

16

0

100%

98#

5

5

0

100%

车用柴油

0#

6

6

0

100%

-10#

1

1

0

100%

-35#

11

11

0

100%

车用尿素

AUS32

8

8

0

100%

土默特左旗

车用汽油

92#

22

21

1

95.45%

95#

6

6

0

100%

车用柴油

0#

12

12

0

100%

-35#

6

6

0

100%

车用尿素

AUS32

4

4

0

100%

托克托县

车用汽油

92#

29

29

0

100%

95#

20

20

0

100%

车用柴油

0#

14

13

1

92.86%

-20#

1

0

1

0%

-35#

20

20

0

100%

车用尿素

AUS32

4

2

2

50%

和林格尔县

车用汽油

92#

5

5

0

100%

95#

2

2

0

100%

车用柴油

0#

4

4

0

100%

-35#

3

3

0

100%

车用尿素

AUS32

2

2

0

100%

清水河县

车用汽油

92#

6

6

0

100%

95#

5

5

0

100%

车用柴油

0#

6

6

0

100%

-10#

1

1

0

100%

-20#

1

1

0

100%

-35#

1

1

0

100%

车用尿素

AUS32

2

2

0

100%

武川县

车用汽油

92#

11

11

0

100%

95#

8

8

0

100%

车用柴油

0#

9

9

0

100%

-35#

7

7

0

100%

车用尿素

AUS32

2

2

0

100%

(四)按照不合格项目来分析

据统计,本次检测成品油和车用尿素451批次,其中:车用汽油276批次,车用柴油134批次,车用尿素41批次。不合格种类包含硫含量、闪点(闭口)、十六烷指数、钙、镁、钠、尿素含量、密度、折光率、缩二脲10个种类共计6批次。

6不合格项目统计表

序号

样品名称

抽检总批次数

不合格批次数

不合格率

不合格项目

1

车用汽油92#

163

1

0.61%

硫含量

2

车用汽油95#

95

1

1.05%

硫含量

3

车用柴油0#

56

1

1.79%

闪点(闭口)

4

车用柴油-20#

2

1

50%

硫含量、十六烷指数

5

车用尿素

41

2

4.88%

钙、镁、钠、尿素含量、密度、折光率、缩二脲

三、抽查结果分析

1.钙、镁、钠

钙、镁、钠等电解质不合格会造成催化剂中毒影响氮氧化物转化还原效率。造成杂质含量超标,堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至还会损坏尿素泵。

2.硫含量

硫含量过大,燃烧时产生的二氧化硫和三氧化硫会腐蚀气缸和排气管;与润滑油接触后还会加速其老化变质,会使汽车尾气净化装置的活性降低甚至失去作用;同时,会污染大气,形成酸雨、雾霾。

3.十六烷指数

十六烷值太低,车辆会产生爆震,冷车启动困难,油耗增高,不利于车辆正常使用。十六烷值高,柴油的燃烧性能好,但十六烷值过高了也不适宜。因为当柴油十六烷值高于50后再继续提高,对着火延迟期的缩短作用不大;另外,十六烷值过高的柴油分子量较大,使柴油的低温流动性、雾化与蒸发性能均受影响,会使燃烧不完全,导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。

4.闪点(闭口)

闪点(闭口)不合格的主要危害:闪点太低的柴油,在运输及使用过程中一旦外溢,遇到火接触会立即发生燃烧甚至爆炸,存在极大地安全隐患。

5.缩二脲

车用尿素水溶液中的缩二脲、醛类、不溶物等杂质,可能会导致柴油发动机SCR系统的车用尿素输液管及喷嘴堵塞;磷酸盐则会使SCR系统的催化剂中毒失去活性;钙、铁等金属离子杂质会毒害SCR系统的催化剂,影响催化还原反应的转化效率。

6.尿素含量

车用尿素含量过高会导致车用尿素剩余造成二次污染,车用尿素原料含量过低会降低尾气中氮氧化物被还原为氮气的转化效率,导致仍有部分氮氧化物未被还原为氮气而直接排入大气中继续污染环境。此外,车用尿素含量会影响车用尿素水溶液的结晶点,含量为32.5%时的结晶点最低(-11℃);若结晶点偏高,在冬季气温偏低时,车用尿素易结晶,会堵塞尿素输液管及喷嘴。

7.密度、折光率

车用尿素水溶液中的车用尿素原料含量与其密度、折光率密切相关,在一定温度下车用尿素原料含量与密度、折光率分别有一一对应关系,且车用尿素原料含量随其密度、折光率增大而增大。密度、折光率的检测结果有利于辅助验证车用尿素水溶液的车用尿素原料含量及质量。若密度和/或折光率不合格,则车用尿素质量有问题,其危害同车用尿素含量不合格。


附件1呼和浩特市2020年成品油产品质量监督抽查不合格产品及企业名单

附件1--2020年成品油产品质量呼和浩特市监督抽查不合格产品及企业名单.xlsx

附件2呼和浩特市2020年成品油产品质量监督抽查合格产品及企业名单

附件2--2020年成品油产品质量呼和浩特市监督抽查合格产品及企业名单.XLS



呼和浩特市市场监督管理局

2021323



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